Güterverkehrskonzept für die Landeshauptstadt Düsseldorf
Die motion-X GmbH entwickelt seit Anfang des Jahres 2022 gemeinsam mit der Benz + Walter GmbH sowie der LNC LogisticNetwork Consultants GmbH das Güterverkehrskonzept Düsseldorf im Auftrag des Amtes für Verkehrsmanagement der Landeshauptstadt Düsseldorf. Das Güterverkehrskonzept Düsseldorf – mit dem Zeithorizont bis 2035 – soll als strategisches Rahmenwerk zur Steuerung des städtischen Güterverkehrs fungieren.
Der städtische Güterverkehr wird geprägt von der Qualität vorhandener Dienstleistungen und logistischer Strukturen sowie von der Leistungsfähigkeit und Steuerung öffentlicher Verkehrsnetze. Damit sichert der Güterverkehr nicht nur die Verfügbarkeit von Waren für die Bevölkerung als Endkunden, sondern auch für das produzierende Gewerbe und den Handel und ist somit von hoher Relevanz für die Wettbewerbsfähigkeit und Erreichbarkeit einer Kommune.
Daher ist es entscheidend, geeignete strategische Rahmenbedingungen zu setzen und derenUmsetzung proaktiv zu steuern, um die Funktionsfähigkeit des städtischen Güterverkehrs zu gewährleisten – stadtverträglich, umweltfreundlich und zukunftsgerecht. Die Logistikbranche wächst und mit ihr das Verkehrsaufkommen und der Emissionsausstoß, v.a. getrieben durch den Nachfrageanstieg im E-Commerce. Im Rahmen dieser Entwicklungen und nicht zuletzt aufgrund des in 2019 ausgerufenen Klimanotstands besteht für die Landeshauptstadt Düsseldorf Handlungsbedarf.
Unter dem Leitbild „Wettbewerbsfähigkeit stärken, Erreichbarkeit sichern“ hat sich die Landeshauptstadt Düsseldorf das Ziel gesetzt, einen effizienten und umweltschonenden Wirtschaftsverkehr zu fördern. Hierzu wird in einem integrativen Ansatz aus dem übergeordneten Mobilitätsplan D das Güterverkehrskonzept entwickelt, welches Maßnahmen bündelt und in einer Gesamtstrategie zusammenfasst. Die grundsätzlich hohe Akzeptanz von neuen Lösungsansätzen und Bereitschaft für Veränderung im städtischen Güterverkehr sind eine wichtige Basis, um das Güterverkehrskonzept erfolgreich umzusetzen. Die Erstellung des Güterverkehrskonzeptes wird daher durch ein modernes, vielschichtiges Beteiligungsverfahren begleitet werden, welches relevante Akteure aus Wirtschaft, Politik und Verwaltung einbindet.