GH cube (Systemecke eines smarten Kleincontainer)

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Die GH cube dient als Systemecke und Basiselement eines smarten Kleincontainers (GH box) . Eine automatisierbare Ladungssicherung mittels Durchverriegelung ist vorgesehen. Wie beim Großcontainer ist nun ein Tragen und Stapeln von unterschiedlichen Frachteinheiten in einer standardisierten Europalattenabmessungen basierenden Einheiten möglich. Das automatisierbare Tragen und Stapeln in unterschiedlichen Werkstoffen wird nun möglich.

Gerade in schienengebundenen Verkehrsträgern ist eine automatisierbare Ladungssicherung unausweichlich. Auch das sichern von Ladungseinheiten in der Luftfracht oder bei zukünftigen Drohnenntransporten muss gewährleistet sein. Hyperloops oder Maglev Verkehrsträger benötigen eine verriegelbare und automatisierbare Ladungssicherung von Kleincontainern unterschiedlichster Bauart.

GH System

Wissen wir eigentlich was wir tun, wenn wir im Internet mit einem einzigen Click eine Bestellung beim Online-Handel aufgeben und unseren digitalen Fußabdruck hinterlassen? Logistik und Mobilität sind für 30% der klimaschädlichen Treibhausgase verantwortlich. Kilometerlange Staus, Lärm, Müll und eine außer Kontrolle geratene Luftverschmutzung und Klimaerwärung: das ist der bereits deutlich spürbare, bittere Beigeschmack des stetig wachsenden E-Commerce. Die Logistik-Branche muss sich technologisch erneuern und weg von den fossilen Brennstoffen. Der Güter- und Warenverkehr muss völlig neu aufgestellt werden. Wir müssen grundsätzlich umdenken und weg vom Automobilverkehr. Auch Diesel-LKW´s sind kein Zukunftsmodell, sie müssen ebenfalls durch Elektromobile ersetzt werden. Güter müssen von der Straße auf die Schiene umgeladen werden. Wir müssen lernen das Logistiksystem in Zusammenhang Ihrer Klimaschädlichkeit und den Folgekosten neu zu bewerten. Die Städte mit ihren traditionellen Ver- und Entsorgungsmodellen, Verkehrs- und Transportmöglichkeiten, manövrieren sich ins Abseits. Sie büßen Lebensqualität ein. Die Corona-Pandemie und die aktuellen Naturkatastrophen zeigen deutlich, wie schnell Versorgungsstrukturen zusammenbrechen können. Wir brauchen eine Kreislaufwirtschaft mit Verkehrsträgern, denen Umweltschutz nicht gleichgültig ist. Mit Hilfe von Digitalisierung, Standardisierung und Containerisierung müssen völlig neue, effiziente und klimaneutrale Wertschöpfungsketten geschaffen werden. Gemeinsam mit innovativen Logistik-Experten und Thinktanks erforschen und bündeln wir in einem zukünftigen Dokumentarfilm an den zentralen Dreh- und Angelpunkten der Warehouse-Logistik umweltschonende Lösungen für eine Logistik der Zukunft: stellt weltweit alternative städtische Verkehrskonzepte, umweltverträgliche Transportmittel, neue Verkehrswege, multifunktionale Beladesysteme, eine hochtechnologische Vernetzung von autonomen und automatisierten Verkehrskonzepten vor. Wir brauchen einen Giant´s Step um die Klimakatastrophe zu verhindern. Deshalb müssen wir uns entscheiden: wie wollen wir in Zukunft leben?

Wir als GH System vertreten als Konsortialführer ein Team von Unternehmen und Institutionen. Seit vielen Jahren beschäftigen wir uns mit dem Standardisierungsgedanken in der Logistik. Logistik 4.0, Internet of Things sind die Schlagworte für die wir praktische Lösungen zeigen. Gemeinsam mit unseren Partnern bieten wir nun der Weltwirtschaft und der Logistikbranche Beteiligungen an. Werden Sie Teil einer Globalhome Community zur Umsetzung disruptiver Geschäftsmodelle mit exponentiellem Wachstum.

Standardisierung für die lokale und weltweite Logistik, übergreifend und intermodal. Sei dabei und Teil unserer revolutionären integralen standardisierten Logistik. Wir suchen Synergien im Bereich Partnerschaften und Investoren.

Partner im Forschungsprojekt iwald: Brief und mehr GmbH &Co.KG; DIRAK Dieter Ramsauer Konstruktionselemente GmbH; Fiege Logistik Stiftung GmbH &Co.KG; GH System GmbH; Heimann Fahrzeugbau GmbH &Co.KG; HeiMat GmbH; pmh Projektmanagement Hackenfort GmbH; UNI Duisburg /Essen; Wenker GmbH &Co.KG ; Werbetechnik Hilker GmbH;